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电子手刹、自动驻车、自动启停傻傻的分不清楚

发布日期: 2019-06-14 发布者:
《电子手刹、自动驻车、自动启停傻傻的分不清楚》由石家庄中通驾校于2019年6月14日整理发布:

 电子手刹、自动驻车、自动启停傻傻的分不清楚

      电子驻车制动系统(Electrical Park Brake,EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。 按键上标注符号是圆圈里的P,按键是可以上下按动的,这与自动驻车和ISG开关不一样,它们只是按键,而自动驻车向上拨动是刹车,解除刹车时需要踩住制动踏板,向下按动按键方可解除。

 
      AUTO HOLD是ESP的一个扩展功能,由ESP部件进行控制,一般等红绿灯短暂停车并且很快就会启动时,驻车制动就由ESP控制刹车来完成。时间较长的话,电子手刹会介入进行制动。AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。按钮上标志为圆圈里的A或者是AUTO HOLD,一般在电子驻车按键后方。
 
      自动启停功能,是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,松开刹车,自动重启发动机的一套系统。配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的,想要关闭系统也是可以的,车主可以直接按下自动启停的按钮(一般是环形的箭头包含字母A),仪表台会提示你系统关闭,如果想要再次使用此功能,则重新按下按键进行开启。
 
      从功能上看,电子驻车、autohold、自动启停是具有不同的作用,从按键上看,每个按键的标志也大不相同,还是容易区分的。
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